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省發展改革委關于批復滬杭高速公路許村段改建工程可行性研究報告的函
日期:2019-05-31 來源:省發改委 瀏覽次數: 字號:[ ] 視力保護色:

浙發改函〔201941


省交通運輸廳:

  你廳《關于報送滬杭高速公路許村段改建工程可行性研究報告的函》(浙交函〔201951號)和海寧市發改局《關于上報滬杭高速公路許村段改建工程可行性研究報告的請示》(海發改投〔20191號)悉。浙江公路水運工程咨詢公司受我委委托開展評估并出具評估報告(浙公咨技函〔201911號)。經研究,現批復如下:

  一、項目建設的必要性

  滬杭高速許村段現狀以路基形式東西向橫貫海寧市許村鎮,影響該區域南北向交通通達度,迫切需要對滬杭高速公路許村段進行高架化抬升改造。本項目是完善區域路網結構、促進區域協調發展、推動海寧融杭接滬的關鍵性工程,項目建設是必要的。項目建設符合調整后的《浙江省綜合交通運輸發展十三五規劃》

  二、項目建設規模和內容

  項目起點位于現狀滬杭高速公路沈士樞紐以西約1公里處(現狀滬杭高速樁號K1+169.368),終點位于現狀東湖南路跨線橋東側(現狀滬杭高速樁號K9+544)。改建路線全長約8.38公里,其中利用許村互通段長約1.62公里,實際建設里程約6.76公里。橋下同步建設東西兩段地面道路(連杭大道),全長約9.76公里,實際建設里程約5.26公里。

  高架采用《公路工程技術標準》(JTGB01-2014)雙向六車道高速公路標準,設計時速120公里/小時,路基寬34.5米,汽車荷載等級為公路-1級。地面道路采用《城市道路工程設計規范》(CJJ37-2012)雙向四車道城市主干路標準,設計時速60公里/小時,斷面寬38米,汽車荷載等級為城市A級。其余指標應符合《公路工程技術標準》(JTG B01-2014)技術標準和相應規范的要求。

  三、項目投資估算和資金籌措

  項目估算總投資約31.56億元,其中滬杭高速跨京杭運河二通道大橋、連杭大道橋建設資金約4.76億元由京杭運河二通道項目建設單位承擔,其余26.8億元由海寧市財政負責籌措。

  四、項目用地

  項目跨京杭運河二通道項目路段需新增用地1.94公頃已納入京杭運河二通道項目用地范圍報批,其余路段不新增用地。

  五、項目建設單位

  項目單位為海寧市交通投資集團有限公司。

  六、項目招標投標

  按照《招標投標法》等有關法律、法規,本項目的勘察、設計、施工、監理、設備、重要材料采購等全部實行公開招標,招標組織形式采用委托招標。

  下階段,請加強與京杭運河二通道建設單位、余杭區相關單位的溝通協商,就工程界面、實施方案等深入做好銜接;進一步完善施工期交通組織方案和保通方案,確保施工期道路安全暢通。

  請據此編制初步設計報批

 

 

浙江省發展和改革委員會

    2019430

 

 

 

  附注:投資項目執行唯一代碼制度,通過投資項目在線審批監管平臺,實現投資項目“平臺受理、代碼核驗、辦件歸集、信息共享”。請項目業主準確核對項目代碼并根據審批許可文件及時更新項目登記的基本信息。

  抄送:省財政廳、省自然資源廳,嘉興市發改委、海寧市發改局、海寧市交通局。

    浙江省發展和改革委員會辦公室                201955日印發


 
     
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